Akü

Araç akülerinin kontrol ve değişim sıklığı, aracın kullanım şartlarına, yaşına ve ortam şartlarına bağlı olarak değişir. Yaygın olarak, aküler her 2-3 yılda bir değiştirilmesi önerilir, ancak bu süre düzenli kontroller eşliğinde değerlendirilmelidir. Eğer aracınız genellikle kısa mesafelerde kullanılıyorsa veya sık sık kullanımdan dolayı akünün sık sık şarj ve deşarj edilmesi söz konusuysa, kontrol ve değişim süresi daha kısa olabilir. Periyodik kontrollerde akü durumu, voltaj ve şarj durumu ölçülerek değerlendirilmelidir.

Akü bakımı sırasında dikkat edilmesi gereken pek çok önemli husus bulunmaktadır. İlk olarak, akü terminalleri temiz ve oksitlenmemiş olmalıdır; aksi takdirde, elektrik akışını engelleyebilir. Ayrıca, akü sıvısı (elektrolit) seviyesi düzenli olarak kontrol edilmeli ve azaldığında distile su ile tamamlanmalıdır. Akünün voltajı voltmetre ile ölçülerek sağlıklı bir voltajda çalıştığından emin olunmalıdır. Ayrıca, şarj sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmeli, gerekiyorsa uzman teknisyenlerden yardım almalısınız.

Akü kaynaklı problemler çeşitli belirtilerle kendini gösterebilir. İlk olarak, aracın marş basmaması veya zor çalışması, düşük akü voltajının bir göstergesi olabilir. Araç çalışırken farların ve iç aydınlatmanın sönük olması, akü şarjındaki bir problemi işaret edebilir. Aracın elektronik sistemlerinde garip davranışlar da gözlemlenirse, bu da akü veya şarj sistemindeki bir sorunun habercisi olabilir. Teknik bir inceleme ile uzman teknisyenler akü voltajını ve şarj dinamosunun performansını ölçerek sorunun akü kaynaklı olup olmadığını tespit edebilirler.

Akünün aşırı ısınması ciddi bir sorun olabilir ve derhal ele alınması gerekir. Aşırı ısınma genellikle akünün aşırı yüklenmesi veya arızalı bir şarj sistemi nedeniyle oluşur. Bu durum fark edildiğinde, araç servise götürülerek kapsamlı bir inceleme yaptırılmalıdır. Akü ve şarj sistemi gözden geçirilip, gerekirse akü veya ilgili bileşenler değiştirilmelidir. Ayrıca, sistemin fazla yük almasının önüne geçilecek düzenlemeler yapılarak, akünün ömrü uzatılabilir. Teknik servislerde yük testleri yapılarak aşırı ısınmanın temel nedeni tespit edilebilir.